Wizz Air envisage l’Arabie saoudite pour sa prochaine expansion

Cet accord s’inscrit dans le cadre du plan de l’Arabie saoudite visant à stimuler les voyages et le tourisme, en triplant le trafic de passagers d’ici 2030.

Wizz Air envisage d’étendre son réseau de lignes en Arabie saoudite, puisque la compagnie à bas coûts vient de signer aujourd’hui un protocole d’accord avec le ministère de l’investissement du Royaume d’Arabie saoudite.

La signature a été soutenue par le programme national saoudien de connectivité aérienne et vise à explorer les possibilités de développement du marché des compagnies aériennes en Arabie saoudite, conformément à la vision stratégique et ambitieuse du Royaume de tripler le trafic de passagers d’ici 2030.

Destination religieuse importante qui attire chaque année des millions de personnes dans les deux villes saintes de La Mecque et de Médine pour les pèlerinages du hajj et de l’umrah, l’Arabie saoudite a récemment commencé à promouvoir les voyages de loisirs dans le cadre d’une stratégie visant à diversifier l’économie en dehors du pétrole.

Après avoir accueilli environ 62 millions de touristes l’année dernière, l’Arabie saoudite souhaite dépasser les 70 millions cette année. Au premier trimestre de cette année, les visites ont augmenté de 130 % par rapport au dernier trimestre de 2019, et le Royaume prévoit d’ouvrir les portes de plusieurs projets axés sur le tourisme au cours des prochaines années. L’un d’eux est le projet de la mer Rouge – un développement haut de gamme qui comprendra des stations balnéaires sur des îles et à l’intérieur des terres.

Ces projets nécessiteront la demande de passagers, et c’est là que s’inscrit le partenariat récemment établi avec Wizz Air. Selon Wizz Air, les deux parties travailleront en harmonie sur les modèles d’investissement et d’exploitation potentiels afin de bénéficier et de contribuer à l’écosystème aéronautique saoudien pour stimuler l’industrie du tourisme et améliorer la connectivité.

Ainsi, le protocole d’accord reflète une vision commune entre les parties sur le vaste potentiel de trafic que le transporteur basé à Budapest pourrait apporter au Royaume pour stimuler une nouvelle demande, contribuant ainsi de manière significative à la croissance prévue de l’Arabie saoudite.

En tant que transporteur à bas prix connaissant la croissance la plus rapide au monde, simulateur de vol Wizz Air a sans aucun doute développé sa présence dans le secteur de l’aviation de manière assez agressive. Il n’est pas surprenant que Wizz Air vole déjà sur des routes extra-européennes comme Israël, le Maroc et la Turquie.

En outre, Wizz Air n’est pas étrangère au Moyen-Orient, puisqu’elle possède une coentreprise aux Émirats arabes unis, connue sous le nom de Wizz Air Abu Dhabi, en collaboration avec la société holding ADQ. Ce transporteur cherche à doubler sa flotte pour atteindre huit avions Airbus d’ici octobre prochain.

Cependant, le secteur de l’aviation au Moyen-Orient n’est pas encore facile à pénétrer. Outre la compagnie nationale du Royaume, Saudia, Wizz Air sera en concurrence avec les trois grandes compagnies du Golfe, à savoir Etihad, Emirates et Qatar, qui proposent toutes trois des vols internationaux vers plusieurs villes du Royaume.

En termes de concurrence avec les autres transporteurs à bas prix, Wizz Air couperait les ailes à flynas, qui exploite plus de 1 500 vols hebdomadaires vers 35 destinations nationales et internationales avec plus de 30 avions. De même, flynas cherche à contribuer de manière significative au secteur de l’aviation en Arabie saoudite, comme l’a confirmé Bander Al Mohanna, directeur général et administrateur délégué de flynas :

« Depuis notre position de transporteur aérien saoudien, nous voyons de grandes opportunités d’expansion soutenues par la position stratégique du royaume et les perspectives ouvertes par la Vision 2030 saoudienne pour le secteur du transport aérien. flynas explorera des avions de différentes capacités, volera vers de nouvelles destinations augmentera la connexion du monde au royaume, soutiendra le tourisme et contribuera au transport des pèlerins et des exécutants de la Omra ».

Compte tenu des résultats remarquables de Wizz Air en matière de sécurité et de croissance globale, la compagnie à bas prix n’aura probablement pas beaucoup de mal à pénétrer davantage le marché du Moyen-Orient. En termes de maintien et d’expansion sur ce marché, ce pourrait être une toute autre histoire étant donné la force de flynas et d’autres transporteurs à bas prix tels que flyadeal.