Vol 752: abattu par un missile iranien

Le vol 752 d’Ukraine International Airlines, qui s’est écrasé en Iran le 8 janvier 2020, aurait été abattu par un système de défense aérienne iranien, selon plusieurs médias américains et britanniques citant des sources de renseignement. Quelques heures après la divulgation de l’information, Justin Trudeau, premier ministre du Canada, simulateur avion a été le premier à confirmer publiquement avoir reçu des indications similaires de la part d’alliés internationaux et du service canadien du renseignement. « Cela pourrait bien avoir été involontaire », a déclaré Trudeau.

Réagissant à la déclaration, les autorités iraniennes ont écarté cette hypothèse. « Une chose est sûre, cet avion n’a pas été touché par un missile », a déclaré Ali Abedzadeh, chef de l’Organisation de l’aviation civile d’Iran (CAO), lors d’une conférence de presse.

Conformément aux réglementations internationales, l’organisation a réaffirmé son invitation au National Transportation Safety Board (NTSB) des États-Unis, le National Bureau of Air Accidents Investigation of Ukraine (NBAA), à participer à l’accident. enquête. Par ailleurs, les moteurs étant en partie fabriqués par la société Safran (avec General Electric), le Bureau français d’enquête et d’analyse pour la sécurité de l’aviation civile (BEA) a également été invité; un porte-parole de l’organisation a confirmé sa participation.

Le CAO a l’intention de télécharger les données des enregistreurs de voix et de vol lui-même mais n’a pas exclu de demander une assistance technique à la Russie, au Canada, à la France ou à l’Ukraine si nécessaire. Après que les enregistreurs de vol ont été récupérés sur le site du crash par les services iraniens de recherche et de sauvetage, les autorités ont annoncé qu’elles ne les remettraient pas aux États-Unis. Les deux enregistreurs de vol ont été endommagés par l’accident et l’incendie qui a suivi, selon le CAO, qui a déclaré que la mémoire devrait néanmoins être accessible. L’analyse pourrait prendre un mois.