Lufthansa aurait volé aux USA sans accord de la FAA

Lufthansa fait face à une amende de plus de 6,4 millions de dollars après que la US Federal Aviation Administration (FAA) a accusé la compagnie aérienne d’exploiter environ 900 vols à destination et en provenance des États-Unis sans avoir les autorisations nécessaires. Le porte-parole de la compagnie allemande affirme que la sécurité n’a jamais été compromise et que la compagnie « coopère pleinement » avec le régulateur. La FAA affirme que Lufthansa a effectué près de 900 vols à destination et en provenance de San Diego et de Philadelphie non conformes au Federal Aviation Regulations, selon un communiqué publié le 27 novembre 2019. L’autorité affirme que la compagnie aérienne était bien consciente du non-respect des règles. . Lufthansa aurait enfreint les règles à deux reprises, au printemps 2018 et plus récemment à l’automne 2019. Lufthansa a effectué environ 600 vols avec un Airbus A340 entre l’aéroport international de Francfort (FRA) en Allemagne et l’aéroport international de San Diego (SAN ) aux États-Unis pendant la période s’étendant du 22 mars 2019 au 27 mai 2019, indique la FAA.

En outre, la compagnie aérienne allemande a effectué 292 vols avec un Airbus A330-300 et un Boeing 747-400 entre Francfort et l’aéroport international de Philadelphie (PHL) entre le 28 octobre 2018 et le 10 avril 2019, selon l’autorité américaine. « Lufthansa coopère pleinement avec la FAA à ce sujet et s’attaquera aux problèmes de réglementation liés à l’Agence », a déclaré à AeroTime News le porte-parole de Lufthansa, Boris Ogursky. Selon lui, la compagnie aérienne s’était engagée dans le monde entier à respecter toutes les lois et tous les règlements. La sécurité des vols n’a jamais été compromise, a déclaré M. Ogursky, ajoutant que la sécurité des passagers demeurait la priorité absolue du groupe Lufthansa. Les compagnies aériennes étrangères assurant des vols réguliers aux États-Unis se voient attribuer des spécifications d’exploitation par la FAA. Les compagnies aériennes ne peuvent opérer que dans les aéroports figurant dans leur liste. Spécifications d’exploitation. Selon la FAA, simulateur les aéroports de San Diego et de Philadelphie ne figuraient pas sur la liste de Lufthansa. La compagnie aérienne dispose de 30 jours pour répondre à la lettre de sanction civile de la FAA.