La compagnie low-cost Avatar se cherche un 747

Après le rejet de leur offre par British Airways, simulateur avion de chasse la start-up de la compagnie aérienne à très bas prix Avatar Airlines a proposé d’acheter la flotte de Boeing 747 retirée de Thai Airways.

En octobre 2020, Avatar Airlines a offert à British Airways une participation de 22% en échange de sa flotte retirée de 26 Boeing 747-400. Cependant, la compagnie aérienne n’avait pas collecté suffisamment d’argent et le gouvernement britannique a refusé de traiter la demande.

Le 5 novembre 2020, Thai Airways a annoncé la vente de ses 10 avions Boeing 747-400. La société a été peu après approchée par Avatar Airlines avec une intention d’achat. Les termes de l’offre ne sont toujours pas clairs.

«Notre offre à Thai Airlines fait partie d’une plus grande opportunité de partenariat qui, selon nous, accélérera non seulement les projets d’Avatar de commencer à voler dans les 12 à 18 mois, mais positionnera également Thai Airways pour une entrée en partage de code sur le marché américain et une relation à long terme. entre nos deux sociétés », a déclaré le fondateur et PDG d’Avatar, Barry Michaels dans une presse Libération.

Avatar Airlines n’a pas décollé depuis sa création en 1992. La société prévoit d’opérer des vols sans escale à «très bas prix» dans la zone continentale des États-Unis et à Hawaï, en pilotant exclusivement des Boeing 747. Les tarifs seraient aussi bas que 19 $ pour un aller simple.

Selon le site Web de la société, Avatar ferait un usage exclusif du jumbo Boeing 747 et «ouvrira la voie à une nouvelle ère de voyages à petit budget pour un nouveau millénaire». Il a l’intention de commencer ses opérations avec quatre Boeing 747-400, puis d’en ajouter huit autres et de posséder un total de 30 Boeing 747 d’ici la fin de la troisième année.

La compagnie aérienne en démarrage envisage de devenir le chef de file de l’industrie par son accessibilité et sa rentabilité. Il prévoit d’exploiter un service entre Los Angeles, Las Vegas, New York JFK et Miami.

Le modèle commercial unique inclurait la compagnie aérienne offrant une adhésion annuelle pour des vols illimités réservables dans les 72 heures pour le seul coût des taxes et des frais. En outre, l’avion de la société servirait de Les panneaux publicitaires volants et les bacs suspendus dans la cabine des passagers seraient également utilisés pour la publicité.