Des pièces imprimés en 3D pour Airbus Helicopters

Airbus Helicopters a révélé qu’il utilisait la technologie d’impression allemande RepRap 3D pour mettre au point un nouveau module étape. Ce module est en cours de développement pour donner aux membres de l’équipage une plate-forme plus sûre sur laquelle ils pourront se tenir debout soit pour traiter des problèmes opérationnels à l’extérieur de l’hélicoptère, soit pour utiliser un système de sauvetage. La société a exploité le RepRap x400 allemand, qui a été installé en 2016 pour produire des prototypes et fonctionne 24h / 24. L’utilisation de la machine suit également une tendance ascendante, Airbus affirmant que cette machine est «devenue la première de notre processus de développement». En 2017, près de 50 travaux d’impression ont été réalisés, alors qu’au cours du premier semestre dépassé. L’un des plus récents est le module d’étape: «Il arrive souvent qu’un membre de l’équipage d’un hélicoptère reste à l’extérieur des coureurs pendant le vol pour des raisons opérationnelles. Dans certaines circonstances, y compris pendant le fonctionnement du treuil de sauvetage », a expliqué Frank Singer, simulateur Airbus responsable de l’installation des systèmes de véhicules chez Airbus Helicopters en Allemagne. « L’empreinte relativement faible sur les coureurs pourrait être optimisée à l’aide d’une marche. » La marche mesure près de trois mètres de long et sera subdivisée en trois parties imprimables. Elle sera également composée de connecteurs enfichables. Ces connecteurs enfichables peuvent être utilisés 50 fois sans usure visible et ne nécessitent ni colle, ni vissage, ni aucun autre outil. Ils sont imprimés au PLA sur la plate-forme d’extrusion du matériau. «Dans le passé, nous devions diviser des prototypes plus grands en plusieurs parties en raison de la taille du lit d’impression (390 x 400 x 320 mm). Celles-ci étaient souvent collées ensemble », a déclaré Singer. «Toutefois, cela a toujours été associé à d’autres étapes de traitement, que nous pouvons maintenant enregistrer si l’application le permet. Les pièces imprimées rapidement ne nécessitent plus d’étape de traitement ou de temps de durcissement de l’adhésif.