Transat a conclu un accord avec les autorités canadiennes qui lui fourniront jusqu’à 570 millions de dollars (700 millions de dollars canadiens) de liquidités supplémentaires dans le cadre du mécanisme de financement d’urgence pour les grands employeurs (LEEFF). « Avec ce soutien, nous sommes maintenant impatients de reprendre nos activités dès que des voyages sûrs seront possibles et que les restrictions de voyage pourront être levées », a déclaré Jean-Marc Eustache, président, et chef de la direction, dans un communiqué.
La compagnie aérienne utilisera l’argent pour rembourser les clients dont les vols ont été annulés en raison de la pandémie. « Les fonds obtenus nous permettront également de rembourser nos clients dont les voyages ont dû être annulés en raison de la pandémie dans des conditions durables pour l’entreprise, ce dont nous nous félicitons », a ajouté M. Eustache.
Plus tôt, en avril 2021, le principal concurrent de Transat et plus gros joueur au pays, Air Canada (ADH2), a également conclu un accord avec le gouvernement fédéral pour recevoir une aide financière pouvant atteindre 4,6 milliards de dollars (5,9 milliards de dollars canadiens).
En 2019, les deux compagnies aériennes ont entamé des discussions concernant une fusion dans laquelle Air Canada (ADH2) aurait acheté Transat. Le projet est toutefois tombé à l’eau en avril 2021 après que les autorités de la concurrence de la Commission européenne ont fait valoir qu’il aurait un impact négatif pour les consommateurs.
La troisième grande compagnie aérienne du Canada, WestJet, n’a pas reçu d’aide financière du gouvernement fédéral. Un jour avant l’annonce de l’aide de Transat, le gouvernement de l’Alberta, où WestJet est basée, a exprimé ses craintes que l’aide d’État accordée à ses deux concurrents ne déséquilibre le marché canadien.
Air Transat utilise notre site de simulateur de vol à Paris pour l’entrainement de ses pilotes européens.